河北中浩廠家生產(chǎn)的波紋補償器種類有很多,，其中使用比較普遍的_是內(nèi)壓波紋補償器和外壓波紋補償器。其中內(nèi)壓式波紋補償器是用于供熱管道中的同一角度的平移補償，流動的介質(zhì)在波紋管的內(nèi)部,，通過壓縮波紋管達到補償管道的作用，根據(jù)設(shè)計規(guī)范內(nèi)壓式補償器在安裝前需要根據(jù)環(huán)境溫度的大小進行預(yù)拉伸（出廠前進行預(yù)拉伸是防止安裝時出現(xiàn)尺寸不符的時候可以及時補救）,，內(nèi)壓式補償器的外保護套在使用時可以割開,，仔細觀察波紋管的情況。

　　外壓式波紋補償器主要補償橫向平移的變化,，保溫性能較好,，流動介質(zhì)是在補償器的外面，有著排除介質(zhì)殘余的作用,。通過拉伸內(nèi)部波紋管來吸收管道的膨脹變化,，根據(jù)實際規(guī)范外壓式補償器在安裝前需要根據(jù)環(huán)境溫度的大小進行預(yù)壓縮（出廠前進行預(yù)壓縮是防止安裝后得不到預(yù)期的效果），外壓式補償器的外殼是不能割開的,，外殼是保護內(nèi)部波紋管不受到侵蝕損害的,。

 

　　波紋補償器的重量問題也是決定產(chǎn)品質(zhì)量的一個重要方面。波紋補償器的波紋,，法蘭是國標的,，重量是固定的，大家都清楚,，波紋起到很重要的作用,，波紋的厚度其實也相當于質(zhì)量，而波紋補償器分為輕型,、標準型和重型三種類型,，這三種類型的劃分是根據(jù)膨脹節(jié)的載重量來判定的，同時載重量越重的金屬補償器自身重量越重,。

　　對于波紋補償器的波紋厚度對補償器的影響,，小編從技術(shù)問題進行一下分析，我們舉例多層波紋管和單層波紋管,。多層波紋管與尺寸相同的單層波紋管相比,，剛度下降，位移引起的徑向彎曲應(yīng)力下降,，內(nèi)壓引起的徑向彎曲應(yīng)力上升,。因此設(shè)計者應(yīng)按使用場合,，合理選用層數(shù)。由于多層金屬波紋膨脹節(jié)間存在間隙,，因此各層的受力不均勻,，在循環(huán)載荷作用下，拉力大的那一層先會裂紋,。

　　此外當溫度升高,，層間隙中殘留的氣體膨脹，也會導(dǎo)致層與層之間的隔離,、膨脹,，而影響使用。為此,，應(yīng)盡量層層間隙或?qū)⑵淇刂圃诳赡苄〉姆秶鷥?nèi),。消除層間間隙的主要方法在成型時，要相望法把殘留氣體排盡,，端面進行封口,。多層波紋管的總厚度與單層結(jié)構(gòu)厚度一致時，承壓能力引起的沿周向薄膜應(yīng)力和徑向薄膜應(yīng)力不受影響,，由于多層結(jié)構(gòu)中每一層的材料較薄，所以壓力引起的徑向彎曲應(yīng)力則有所提高,。剛度由于每一層的材料較薄,，補償器整體軸向剛度降低，柔性增大,。穩(wěn)定性由于多層波紋管每一層的材料較薄,，波紋管的穩(wěn)定性和平面穩(wěn)定性均有所下降疲勞壽命由于多層波紋管每一層的材料較薄，位移引起的徑向薄膜應(yīng)力和彎曲應(yīng)力降低,，多層結(jié)構(gòu)的疲勞壽命比單層結(jié)構(gòu)有所提高,。